Som kjernedelen av glidelageret støttes glidelageret av smørefilm for å redusere friksjon og slitasje under drift. Alle aksellager krever smøring, men smøremetoden skal velges i kombinasjon med driftstilstandsparametere (f.eks. hastighet, belastning og temperatur) og utstyrsegenskaper (f.eks. struktur, kostnad og vedlikeholdskrav). Den spesifikke analysen er som følger:
1. Grunner til at tapplager må smøres.
Reduser friksjon og slitasje: Smørende film skiller metalloverflater i direkte kontakt for å forhindre slitasje og riper.
Varmespredning og avkjøling: Under drift med høy-hastighet kan friksjonsvarme føre til at lagertemperaturen overstiger 200 grader C. Smøremidlet tar bort varmen ved å sirkulere, og forhindrer at materialet mykner eller svikter.
Antiseptisk rengjøring: Smøreolje kan isolere etsende medier i luften, mens den renser slipende partikler, og dermed forlenge levetiden til lagrene.
2. Klassifisering og aktuelle scenarier for smøremetoder
Hydrodynamisk smøring
Prinsipp: Når akselhalsen roterer, danner smøreoljen en trykkfilm på grunn av kileklaring, som isolerer kontaktflaten fullstendig.
Gjeldende scenarier
Høy hastighet og lett belastning: f.eks. spindel på dampturbiner og generator (hastighet > 3000r/min, belastning < 10MPa).
Utstyr for kontinuerlig drift: En stabil oljefilmbrakett er nødvendig for å unngå tørr friksjon under start- og avstengningsfasene.
Anbefalt smøremetode
Oljeringssmøring: Ved å drive oljeringen på akselhalsens rotasjon, kastes smøremidlet til lagerflaten. Egnet for lav til middels hastighet (< 1000r/min) and medium load scenarios (e.g. machine tool spindles).
Pressure oil supply lubrication: Forced oil supply through the pump to form a stable oil film suitable for high-speed (> 1000r/min) and heavy loading (>10MPa) (f.eks. store kompressor- og akterakselrør).
Oil injection lubrication: highpressure oil is injected directly into bearing clearance to improve heat dissipation. Suitable for ultra-high-speed (>20 000 r/min) eller høye temperaturer (f.eks. aero aero-motorer).
3.Hydrostatisk smøring
Prinsipp: Olje tilføres lagerklaringen gjennom den eksterne høytrykkspumpen, og danner en statisk oljefilm uavhengig av hastighet.
Gjeldende scenarier
Lav hastighet og tung belastning: f.eks. valseverk, gruvemaskineri (rotasjonshastighet < 10r/min, belastning > 100MPa).
For utstyr som starter og stopper ofte: Unngå tørrfriksjon før dynamisk trykkoljefilm dannes.
Anbefalt smøremetode
Konstant trykk oljeforsyningssystem: utstyrt med akkumulator for å kompensere for trykksvingninger og sikre stabil oljefilmtykkelse (som kjernekraft hovedpumpelager).
Dobbeltpumpekoblingssystem: hovedpumpe og standbypumpe bryter automatisk for å sikre kontinuerlig oljetilførsel (f.eks. svinglagrene for store kraner).
4 . Grensesmøring
Prinsipp: Smøremiddeltilsetningsstoffer (som ekstreme trykkmidler, antislitasjemidler) danner en kjemisk adsorpsjonsfilm på metalloverflaten for å hindre direkte kontakt.
Gjeldende scenarier
Lavhastighets tung belastning eller støtbelastning: f.eks. hengsel for anleggsmaskiner, konstruksjonsmaskindyvel (overflatehastighet < 1,5 m/s, belastning > 50 MPa).
Dårlig miljø: høy temperatur, etsende medier eller støvforurensning (f.eks. veivaksellagre for forbrenningsmotorer).
Anbefalt smøremetode
Ekstremt trykkfett: Fett som inneholder molybdendisulfid (MoS2) eller grafitt for å øke slitestyrken (f.eks. lager av gruveutstyr).
Solid smørebelegg: Polytetrafluoretylen (PTFE) eller molybdendisulfid sprayes på lageroverflater for å redusere friksjonskoeffisienten (f.eks. i romfartøyets utplasseringsmekanismer).
5. Blandet smøring
Prinsipp: Dynamisk trykkoljefilm og grensesmørefilm eksisterer samtidig, egnet for utstyr med variable arbeidsforhold.
Gjeldende scenarier
Variabel lastutstyr: girlager som vindturbiner (last varierer med vindretning).
Intermitterende driftsutstyr: for eksempel havnekraner som går hjullager (ofte starter og stopper).
Anbefalt smøremetode
Intelligent smøresystem: Overvåk oljefilmtykkelsen eller -temperaturen gjennom sensorer (som f.eks. høy-høyhastighets trekkmotorlager) for å justere oljetilførselen automatisk.
Sammensatt smøremiddel: A Smøreolje som inneholder nanopartikler med dynamiske trykk- og grensesmøreegenskaper (f.eks. spindel til CNC-maskinspindler).